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Messaggio Da marco61 Dom 17 Mar 2013, 11:08

Bellissimo il primo gran premio della stagione, con Ferrari in grande spolvero.
Alonso e Massa sono stati mediamente i più veloci in pista, Raikkonen ha vinto grazie alla strategia del Team mentre Vettel si è trovato in grande difficoltà.
Quest'anno ne vedremo delle belle.


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Messaggio Da MSport Dom 17 Mar 2013, 17:55

@marco61 ha scritto:Bellissimo il primo gran premio della stagione, con Ferrari in grande spolvero.
Alonso e Massa sono stati mediamente i più veloci in pista, Raikkonen ha vinto grazie alla strategia del Team mentre Vettel si è trovato in grande difficoltà.
Quest'anno ne vedremo delle belle.

almeno finchè le squadre non avranno capito gli esatti range di utilizzo delle gomme.
Perchè se red bull rifila più di due secondi alla force india e poi in gara fatica a stargli dietro......
cmq bella gara ricca di sorpassi e divertente.
A parte i primi tre, tutti gli altri sono arrivati a piccoli gruppi incollati tra di loro con distacchi di poco più di un secondo, sintomo di gara serrata fino alla fine
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Messaggio Da marco61 Dom 24 Mar 2013, 20:42

La ferrari è subito tornata con i piedi per terra.
Alonso ha commesso in un solo giro due gravi errori che da lui non ci si aspettano. Ha prima tamponato Vettel alla seconda curva rovinando il musetto, e ha poi deciso di continuare col musetto rotto per aspettare che la pista si asciugasse e sostituire anche le gomme. Dopo mezzo giro è stato costretto all'abbandono.
Peccato perchè credo che massa abbia fatto il giro più veloce in gara, mentre la partenza è stata disastrosa.
Ci sarà da remare anche quest'anno.


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Messaggio Da MSport Lun 25 Mar 2013, 08:48

MArco

ogni gara fa storia a se. Se l'australia ci ha mostrato forti e consistenti, adesso non fasciamoci la testa per una gara andata male.
Di base rimane il fatto che se la red bull ha finito l'anno 2012 con un vantaggio tecnico notevole, i miracoli in f1 non esistono e quindi è normale che tale vantaggio sia ancora presente, magari ridotto ma non annullato.
- il tamponamento è tutto sommato veniale, Alonso poteva aspettare invece è stato un pò "tordo" più che avventato
- gravissimo continuare con l'alettone rotto; impensabile potesse reggere ai carichi (almeno 100kg se non più) cui viene sottoposto soprattutto in frenata.
Il rischio è stato altissimo, poichè è finito sotto le ruote anteriori sollevandole e togliendo forza frenante e direzionalità alla macchina in un punto dove la velocità supera i 300 all'ora
Se non fosse stato per l'ampissima via di fuga, avremmo probabilmente assistito a un evento drammatico (impatto completamente frontale ).
Il pilota preso dalla foga agonistica e dall'ansia dell'errore può perdere lucidità; gli uomini al muretto non possono invece essere negligenti come invece hanno fatto e se necessario devono imporsi sul volere del pilota.


Meglio un giorno da Vanni che 100 da Fognini.
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Messaggio Da Ursus Lun 25 Mar 2013, 09:12

Il fatto è che per motivi tecnici e/o psicologici nei confronti delle Red Bull, il buon Alonso è sempre con il coltello fra i denti e guida sempre all'ultimo sangue.
Della serie ogni lasciata è persa, ovvero ogni occasione per passare/stare davanti deve essere presa a [quasi] tutti i costi perchè potrebbe essere l'ultima.
I.e. se le RB prendono il largo, i giochi sono fatti.


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Messaggio Da Nardac Lun 25 Mar 2013, 13:46

@Ursus ha scritto:Il fatto è che per motivi tecnici e/o psicologici nei confronti delle Red Bull, il buon Alonso è sempre con il coltello fra i denti e guida sempre all'ultimo sangue.
Della serie ogni lasciata è persa, ovvero ogni occasione per passare/stare davanti deve essere presa a [quasi] tutti i costi perchè potrebbe essere l'ultima.
I.e. se le RB prendono il largo, i giochi sono fatti.

Beh quest'anno non sembra così scontata sta cosa , infatti in Australia e in parte anche ieri le red bull non hanno fatto il vuoto .
Alonso poteva gestire meglio la cosa , anche se é stato sfortunato perchè il contatto con vettel non é sembrato molto violento , anzi .

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Messaggio Da Ursus Lun 25 Mar 2013, 13:57

Siamo alle prime gare ed è difficile da dire.
Però Massa che in qualifica andava come Alonso, ieri è arrivato quinto senza mai essere stato in gara.
Può darsi che il gap tecnico si sia ridotto, però a mio vedere Alonso psicologicamente si sente inferiore e compensa con il manico e con la grinta.


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Messaggio Da MSport Lun 25 Mar 2013, 14:50

ad ogni modo indipendentemente dalle nostre percezioni e opinioni, questa F1 è divertente grazie alle gomme ma essenzialmente fasulla, priva di spessore pur se spettacolare.
senna, prost, mansell e piquet, mica dovevano chiedere ai box se potevano o meno sorpassare compagni di squadra o avversari........e hanno creato rivalità che hanno fatto epoca e infiammato gli animi degli appassionati
qui invece ci dobbiamo sorbire oltre a ordini di scuderia ammorbanti anche le pantomime degli inevitabili finti dispiaceri dei protagonisti.
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Messaggio Da matty Lun 25 Mar 2013, 14:59

io non sarei così pessimista marco, io non sono un ferrarista ma secondo me quest'anno alonso vincerà il mondiale
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Messaggio Da marco61 Lun 25 Mar 2013, 19:59

Matty, Alonso ha lottato fino alla fine anche lo scorso anno pur avendo una macchina decisamente più lenta delle RB.
Credo però che anche quest'anno il gap da colmare sia piuttosto ampio e Vettel ha un anno di esperienza in più alle spalle. Se Alonso in Malesia avesse avuto una macchina al livello dei concorrenti, non avrebbe dovuto rischiare così tanto.
Red Bull ancora decisamente favorite.


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Messaggio Da matty Mar 26 Mar 2013, 20:39

secondo me la red bull è superiore sul giro secco in gara se farà caldo non la vedo così favorita, (almeno per adesso) perchè è diventata a formula 1 delle gomme, guarda in australia con la gomma media sutil era il + veloce in pista dopo ha dovuto mettere le morbide non andava avanti, la redbull le gomme morbide le mangia le medie cosi cosi con le hard va alla grande.
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