Speranze per la ferrari del 2014

Promemoria primo messaggio :

Anche questo campionato di F1 è iniziato male, anzi malissimo. E' dal 2007 che non si vince un mondiale piloti e dal 2008 un mondiale costruttori. Quest'anno con la rivoluzione globale sui motori che sono V6 turbo con aiuti elettrici si è ricominciato da zero e la Mercedes sembra essere di un altro pianeta . La Ferrari soffre pur avendo Alonso e Raikkonen che non sono certo gli ultimi arrivati. L'ultima Ferrari competitiva ( ma comunque non la miglior macchina) risale al 2010 quando si buttò la vittoria all'ultima gara, marcando Webber e lasciando vincere Vettel per il suo 1° titolo. Oggi un'altra brutta figura, a remare a metà classifica senza speranze manco di podio e con distacchi abissali. Montezemolo incazzatissimo afferma che proveranno novità a Maranello . Speriamo bene ma la differenza mi sembra troppa.  

Propongo di cambiare il titolo in:
Prima possibita': "Disperati per la Ferrari"
Seconda possibilita: "Speranze per la Ferrari del 2015"
   

Con la Ferrari ho chiuso.... Ho annullato l'ordine di acquisto della F12 Berlinetta ed in cambio ho acquistato una Panda a metano.... Quando ci vuole ci vuole ...

La Ferrrari deve ringraziare Alonso. Senza di lui verrebbe fuori il vero potenziale della macchina.
Questo é il motivo per cui una volta viene fuori la Williams e l'altra la RB.
Attualmente la vettura è la quarta forza del campionato dietro Williams, RB Mercedes e li li con la Force India

@isomax89 ha scritto:La Ferrrari deve ringraziare Alonso. Senza di lui verrebbe fuori il vero potenziale della macchina.
Questo é il motivo per cui una volta viene fuori la Williams e l'altra la RB.
Attualmente la vettura è la quarta forza del campionato dietro Williams, RB Mercedes e li li con la Force India

Ragazzi, se fosse cosi' Vettel starebbe ancora a vincere GP, la macchina incide per
85% ...

@Superpipp(a) ha scritto:

@isomax89 ha scritto:La Ferrrari deve ringraziare Alonso. Senza di lui verrebbe fuori il vero potenziale della macchina.
Questo é il motivo per cui una volta viene fuori la Williams e l'altra la RB.
Attualmente la vettura è la quarta forza del campionato dietro Williams, RB Mercedes e li li con la Force India

Ragazzi, se fosse cosi' Vettel starebbe ancora a vincere GP, la macchina incide per
85% ...

Infatti mica vince!
Sono 5 anni che perde
Ma al posto di parlare di un 10/9 posto, parliamo di un quinto posto e pensiamo di non essere lontani dalle Williams. Quando il vero potenziale della vettura è a mala pena da top ten.
Credere che il pilota influisca poco specie in gara è sbagliato, ovvio che Rosberg e Hamilton non li batti con una vettura inferiore ma questo succedeva anche negli anni passati.

Raga

A parte tutto, vedere i progressi da un anno all'altro della Williams ( mica la red bull eh, ma una squadra che l'anno scorso ha completamente cannato la macchina, tanto che si sono accorti che andava più forte quella di due anni fa ....)e vedere che la Ferrari una cosa del genere manco se la sogna, francamente fa incazzare perché ormai è palese che a livello di. Engineering siamo davvero messi male male male
Ci rimane solo il blasone .......

@Msport ha scritto:Raga

A parte tutto, vedere i progressi da un anno all'altro della Williams ( mica la red bull eh, ma una squadra che l'anno scorso ha completamente cannato la macchina, tanto che si sono accorti che andava più forte quella di due anni fa ....)e vedere che la Ferrari una cosa del genere manco se la sogna, francamente fa incazzare perché ormai è palese che a livello di. Engineering siamo davvero messi male male male
Ci rimane solo il blasone .......

Verissimo!
Ci sta perdere contro la Mercedes. Si dice che abbia investito un botto in questi turbo.
Ma se davanti ti finisce la Williams, il problema non è il budget!

Se poi cambiassimo Massa con Alonso non oso immaginare dove si troverebbe la Ferrari !

Per questo hanno cercato Newey con tutte le loro forze prima che rinnovasse in R.B. . Domenicali, con tutti i suoi limiti, non disegnava la vettura né progettava i motori. Quest'anno hanno ricominciato tutte le vetture da zero e la Ferrari ha clamorosamente toppato e queste stesse persone stanno progettando la vettura 2015... Speriamo bene.

Che casino che hanno combinato in GB. Prima il muretto riesce a far partire in penultima fila le 2 auto/camioncino, poi Raikkonen si schianta subito e solo Alonso si danna l'anima per un ..... 6° posto. La squadra è in caduta libera, cercano di guadagnare qualche posizione in griglia ed azzardano tattiche suicide. Mattiacci avrà tanto tanto da lavorare, ovviamente per il 2015, ed Alonso è tentato da offerte Mc Laren ....

@Incompetennis ha scritto:Che casino che hanno combinato in GB.  Prima il muretto riesce a far partire in penultima fila le 2 auto/camioncino, poi Raikkonen si schianta subito e solo Alonso si danna l'anima per un ..... 6° posto. La squadra è in caduta libera, cercano di guadagnare qualche posizione in griglia ed azzardano tattiche suicide. Mattiacci avrà tanto tanto da lavorare, ovviamente per il 2015,  ed Alonso è tentato da offerte Mc Laren ....

Con quelle condizioni meteo, ci sta l'errore.
Hamilton cosa dovrebbe dire?  

Sulla gara non mi esprimo, ho seguito la finale di Wimbledon     

Inutile prenderci in giro, la squadra va rifatta da zero.
Vedremo se Mattiacci ha le capacità per creare un team vincente.
Spetta a lui capire su chi puntare. Per me Allison è la persona giusta.
Ora bisogna creargli una team valido attorno

Ad Alonso posso solamente augurare un team vincente.

Continua il repulisti in Ferrari...
Stavolta è toccato a marmorini......
Sotto a chi tocca........

Riprendiamo con una buona notizia: la Ferrari finalmente ha corso da protagonista. Certo Alonso ci ha messo tanto di suo, non facendo un errore girando su una pista scivolosa, pressato da auto più veloci ed avendo pure  gomme vecchie di circa 30 giri.   Segni di risveglio anche da Raikkonen . Bella la situazione che si sta creando in Mercedes, con Hamilton e Rosberg insofferenti e con il team che fatica a gestirli. Vedremo se questa prestazione Ferrari possa ripetersi e per lo meno portare al 2° posto nella classifica costruttori ed al 3° in quella piloti. Personalmente non credo. La situazione di ieri nasce da particolari condizioni ambientali e dal circuito che non favorisce i sorpassi. Spero di sbagliarmi. Che bravo Ricciardo e che delusione Vettel che senza una macchina vincente sta prendendo paga spesso e volentieri.

bellissima gara

nando leone

ham complottista

di caprio fregnone; se giochi di rimessa nella parte centrale della gara, poi non lamentarti se il tuo compagno non "sente" la radio a tuo favore
arrivare dietro a uno che è partito più che ultimo e nel primo giro perde altro tempo girandosi coi freni freddi e pizzicando l'alettone......

Lasciamo perdere il campionato, nel quale tifo Rosberg e analizziamo l'ultima notizia: Vettel alla Ferrari e Alonso rescinde (non è ancora ufficiale ma lo sanno tutti). Non la vedo come una buona notizia, anzi. Vettel, dopo 4  campionati vinti guidando con una mano ( e ha rischiato di perdere quello del 2010 da Webber !!! e Alonso) quest'anno le ha prese da Ricciardo. Dovrebbero fare mercato su tecnici e ingegneri in gamba se vogliono alimentare qualche speranziella .

Allora

Intanto di sta facendo spesa alla Mercedes

Poi consideriamo chi è il nuovo presidente Ferrari marchionne
Ovvero un manager di cultura nordamericana che per definizione, la PRIMA cosa che fa è azzerare la vecchia governance e tutti gli uomini di spicco scelti dallA precedente gestione per mettere suoi uomini

Quindi tutto nella norma....

Attenzione però che la F1 ha dinamiche totalmente diverse da qualsiasi azienda o multinazionale

Ragazzi che incidente assurdo . Incompetenza e fatalità si sono mischiati nello stesso attimo ed a farne le spese il povero Bianchi.... Speriamo che ce la faccia.... Un grande augurio.

incompetenza è dir poco

nella f1 di oggi con tutti i mezzi che ci sono e vengono spesi davvero fà rabbia
sono io il primo a dire che la safety car deve essere usata con oculatezza, ma se l'intervento di rimozione della macchina con un trattore o mezzo pesante è in punto tangente o in traiettoria con una via di fuga, PRIMA esce la safety car e SOLO DOPO si rimuove la macchina.
Diverso se la macchina si fosse fermata dal lato opposto, li si che si può solo parlare di fatalità

e se già che c'eravamo il povero Bianchi falciava incolpevolmente anche due o tre commissari?

Ormai gli sponsor comandano su tutto e guai fermare la gara a sei giri dalla fine.Se vi ricordate altre volte e' successo che la gru ' usciva al lato della protezione e sposava subito la macchina al lato,ma questa volta e' andata male al povero Julies Bianchi..poi gli ipocriti degli altri piloti che volevano fermarsi per la pioggia ma hanno continuato fine al fattaccio. Preciso che io non guardo la formula uno da un paio di anni in quanto e' scaduta ma sentire ancora morti questa formula e da cambiare.

Raga avete visto il video dell'incidente

È arrivato come un proiettile....
E non credo volesse fare il kamikaze, questo è il problema.....

Effettivamente il video da il senso della gravità dell'incidente. Se fosse accaduto a Montecarlo o Monza quella macchina lì spariva in pochi secondi ...

tornando al topic, Marchionne ha annunciato che nel 2018 lascia FCA
attenzione ho detto FCA, quindi a tempo pieno......

ogni volta che leggo il titolo di questa discussione, mi viene il magone.
apritene un'altra per il 2015 vi prego

Ammesso e non concesso che vi sarà un 2015......

Intanto il carrozzone della F1 comincia a sfasciarsi


Marussia e catheram non parteciperanno al prossimo gp, con la seconda implicata in surreali beghe finanziarie , al punto di costringere l'amministratore nominato dal tribunale, a chiudere i cancelli della Factory

Vediamo se finirà come le moto GP dove per riempire la griglia si mischiano moto diverse (Factory, Open e  factory 2 per le Ducati). Mi preparo con la mia Smart elaborata !!!!

Succederà semplicemente questo
Le squadre che si oppongono alla terza macchina ( noleggiata da Ferrari o McLaren o altri) tipo la force India, otterranno un idoneo aumento dei diritti economici loro spettanti.
E improvvisamente si realizzerà la necessaria unanimità
Ecclestone si sarà levato di torno squadrette rattoppate con un modesto sacrificio economico

@MSport ha scritto:Allora

Intanto di sta facendo spesa alla Mercedes

Poi consideriamo chi è il nuovo presidente Ferrari marchionne
Ovvero un manager di cultura nordamericana che per definizione, la PRIMA cosa che fa è azzerare la vecchia governance e tutti gli uomini di spicco scelti dallA precedente gestione per mettere suoi uomini

Quindi tutto nella norma....

Attenzione però che la F1 ha dinamiche totalmente diverse da qualsiasi azienda o multinazionale

Via anche mattiacci.....e anche tombazis
Le pulizie di Marchionne proseguono....