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conversione misure telai
ho provato la rad pro graphene
2 partecipanti
Pagina 1 di 1
ho provato la rad pro graphene
mi viene una riflessione...
la racchetta è completamente diversa rispetto alla mia irad oversize... ma non è tanto una questione di peso o altro.. è proprio diversa...
è più compatta (non è solo una questione di rigidità).. ad esempio è molto più compatta rispetto alla custom Kenelbach che mi hanno spedito (in quella si sente bene la flessione del telaio.. tipo old style.. sembra una pt57a),
nella rad pro graphene si ha la sensazione di avere proprio un blocco compatto (non è solo una questione di rigidità).. in più è MOLTO più maneggevole.... non so probabilmente è questione di abitudine comunque sono certo che nella rilevazione al servizio con la graphene rad pro, a parità di gesto e tutto etc., si spuntano una 15/20 km di velocità in più... per contro colpendo con la irad sembra che la palla esca più pesa....
bah... devo chiarirmi le idee....
la racchetta è completamente diversa rispetto alla mia irad oversize... ma non è tanto una questione di peso o altro.. è proprio diversa...
è più compatta (non è solo una questione di rigidità).. ad esempio è molto più compatta rispetto alla custom Kenelbach che mi hanno spedito (in quella si sente bene la flessione del telaio.. tipo old style.. sembra una pt57a),
nella rad pro graphene si ha la sensazione di avere proprio un blocco compatto (non è solo una questione di rigidità).. in più è MOLTO più maneggevole.... non so probabilmente è questione di abitudine comunque sono certo che nella rilevazione al servizio con la graphene rad pro, a parità di gesto e tutto etc., si spuntano una 15/20 km di velocità in più... per contro colpendo con la irad sembra che la palla esca più pesa....
bah... devo chiarirmi le idee....
Ospite- Ospite
Re: ho provato la rad pro graphene
per esperienza diretta e personale.... hai perfettamente ragione!
Io possiedo una bella sfilza di radical oversize debitamente customizzate e del tutto simili in termini di inerzia, bilanciamento e peso alla radical pro graphene ma....
La differenza stà nel lavoro che hanno fatto in termini di polarizzazione delle masse.
Misurandola con il mio "swinglab" raggiungo valori di polarizzazione, a parità di inerzia, decisamente superiori a quelli di una intelligence e di una limited edition e solo simili a quelli della vecchia TI.
Questo è il segreto della validità del progetto graphene --> togliere massa dalla zona baricentrica per spostarlo in testa e al manico e per farlo devi avere un materiale molto resistente dato che ne hai meno.... appunto il centro della racchetta.
A mio parere.... e sottolineo mio.... un progetto assolutamente centrato!
Gran racchetta
Io possiedo una bella sfilza di radical oversize debitamente customizzate e del tutto simili in termini di inerzia, bilanciamento e peso alla radical pro graphene ma....
La differenza stà nel lavoro che hanno fatto in termini di polarizzazione delle masse.
Misurandola con il mio "swinglab" raggiungo valori di polarizzazione, a parità di inerzia, decisamente superiori a quelli di una intelligence e di una limited edition e solo simili a quelli della vecchia TI.
Questo è il segreto della validità del progetto graphene --> togliere massa dalla zona baricentrica per spostarlo in testa e al manico e per farlo devi avere un materiale molto resistente dato che ne hai meno.... appunto il centro della racchetta.
A mio parere.... e sottolineo mio.... un progetto assolutamente centrato!
Gran racchetta
IRSA PRO STRINGER
IRSA RACQUET TECHNICIAN
IRSA TOURNAMENT STRINGER
ERSA MASTER RACQUET TECHNICIAN
ERSA PROFESSIONAL TOURNAMENT STRINGER
UKRSA PROFESSIONAL STRINGER
UKRSA RACKET TECHNICIAN
Re: ho provato la rad pro graphene
pro-t-one ha scritto:
La differenza stà nel lavoro che hanno fatto in termini di polarizzazione delle masse.
Misurandola con il mio "swinglab" raggiungo valori di polarizzazione, a parità di inerzia, decisamente superiori a quelli di una intelligence e di una limited edition e solo simili a quelli della vecchia TI.
La tua conferma sperimentale è interessante, dato che quando le aziende annunciano una novità tecnologica c'è sempre un pò di scetticismo.
Nel caso in questione non pochi si sono chesti se in effetti quantità infinitesimali di graphene negli steli siano serviti solo come arma di marketing ma in effetti questi telai "giocano" proprio diversi. A me piacciono racchette polarizzate e mi sono trovato bene sia con la Instinct che con la Radical Mp, che ho entrambe ulteriormente polarizzato.
RenaTheWiz- Messaggi : 536
Data d'iscrizione : 07.12.09
Età : 47
Località : Napoli/Riyadh
Re: ho provato la rad pro graphene
già un paio di anni fa mi interrogavo se esistesse un indice di polarizzazione, e venni pure preso per il qlo , ora il discorso è diventato attuale con l' avvento del graphene..
Eiffel in un altro topic ha elencato vantaggi e svantaggi della polarizzazione, secondo me lo svantaggio principale consiste nella perdita di sensibilità....
per contro risulta molto utile per i giovani con gioco moderno tipo corri picchia ed arrota dove conta la velocità di braccio e mazzuolare per ore..
voi che ne pensate?
Eiffel in un altro topic ha elencato vantaggi e svantaggi della polarizzazione, secondo me lo svantaggio principale consiste nella perdita di sensibilità....
per contro risulta molto utile per i giovani con gioco moderno tipo corri picchia ed arrota dove conta la velocità di braccio e mazzuolare per ore..
voi che ne pensate?
Ospite- Ospite
Re: ho provato la rad pro graphene
... che come detto.... dipende!
Per te forse si e per me forse no.... dipende da quanto riesci a maneggiare un'inerzia elevata in rapporto al peso ed al pick-up weight.
In generale tutto quello che ha inerzia elevata procura vantaggi.... a chi ha forza e capacità per sfruttarne le possibilità ovviamente.
Unica strada?
Conferme sperimentali con prove in campo, possibilmente con strumenti di misura di forza, accelerazione e velocità ed oggi esistono diverse possibilità di compiere queste rilevazioni.
Questa è l'unica strada seria a mio avviso.
Per te forse si e per me forse no.... dipende da quanto riesci a maneggiare un'inerzia elevata in rapporto al peso ed al pick-up weight.
In generale tutto quello che ha inerzia elevata procura vantaggi.... a chi ha forza e capacità per sfruttarne le possibilità ovviamente.
Unica strada?
Conferme sperimentali con prove in campo, possibilmente con strumenti di misura di forza, accelerazione e velocità ed oggi esistono diverse possibilità di compiere queste rilevazioni.
Questa è l'unica strada seria a mio avviso.
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