Vita del telaio vs N° di incordature

Philo Vance ha scritto:Prima che rispondano i pro dell;incordatura ti dico la mia.

Ho acquistato per collezione (ma ogni tanto ci gioco)alcuni telai vintage,li ho fatti misurare e nonostante fossero stati lasciati incordati per anni e anni ,risultano perfetti.

Ho fatto misurare le mie blade del 2013 e 2015 e in media sono 2/3pt meno rigide...non so se per problemi di montaggio(prima avevo altro incordatore),per le circa 30/40 incordature che le hanno sfibrate e quindi quello è il limite o semplicemente perché i materiali moderni non sono fatti per durare nel tempo ma  hanno un effetto lassativo

Philo Vance ha scritto:OT:un paio di settimane fa mi hanno trascinato a un mercatino dell'usato e lì ho preso la Lendl,la adidas GTX,per 10€.
L'ho provata per un ora ma per me è una mazza ferrata...davvero tosta ...l'ho subito rivenduta al circolo per 30€  

@corre,immagino che tu abbia assaggiato anche questa no?  

marco61 ha scritto:Io sono dell'idea che le racchette si sfibrino sul campo piuttosto che sull'incordatrice. Ovviamente parlo di telai incordati a regola d'arte.
Intendo dire che lo stesso telaio dato in mano ad un Pro o a me, stesso numero di incordature, sicuramente il suo si sfibra prima.
Poi chiaro che anche sulla macchina il telaio subisce uno stress, ma se è ben posizionato e lasciato libero di deformarsi all'occorrenza, non è che possa rovinarsi più di tanto.

Philo Vance ha scritto:
Io ho sospettato un piccolo cambiamento avvenuto nei telai perché pur incordando con stesse corde,stessa tensione e stesse mani la racchetta mi sembrava che spingesse un poco meno e che suonasse anche diversamente.
Onestamente era solo una sensazione ma facendole misurare al diagnostic ne ebbi la certezza...anche se a onor del vero non le avevo misurate da nuove quindi magari sono  rimaste uguali  e sballate

muster ha scritto:io son tornato dalle vacanze e dopo un mese che non gioco ,prendo in mano la mia dunlop98 force ,e sento una cosa strana ,sembra che si muova il manico . tolgo il grip e vedo che nel manico c'è una crepa ed è rotto .
prendo anche la gemella anche li sento qualcosa di strano il manico si è scollato dal telaio e balla . adesso provo con la colla da plastica rigida ma mi sa che son da buttare .
fatto sta che mi son durate circa tre anni . mi sembra un po pochino .

miguel ha scritto:Tutte e due rotte contemporaneamente nello stesso punto è abbastanza strano. Non è che hanno preso qualche botta mente erano in borsa? Io una volta ne ho rotte due mentre chiudevo il bagagliaio della macchina.